本年6月，有着59年前史的亭桥按原貌重建，通过3个多月的施工建造，亭桥面目一新，并提早做好“双节”迎客预备。新的亭桥“颜值”“气质”得到了双提高，桥面加宽了30厘米，中心亭加高了80厘米，较之旧桥，新桥更显通透挺立，与周围绿树湖水、现代楼房更为相辅相成。

  柳侯公园管理处根本的建造科高级工程师温世民介绍，亭桥栏杆由钢筋混凝土结构改为花岗岩石原料，中心亭亭盖由木结构改为钢筋混凝土仿木结构，底部桥基柱形状也由方形改为圆形。这些纤细的调整能够让亭桥既安全又漂亮，人在亭桥中赏景或通行舒适度更佳。

  亭桥建于1965年，是跨过柳湖衔接公园东区和北区的重要通道，因其形状弯曲，加之中心有个秀气的四角亭，被我们称为亭桥。它不仅是柳州人的老网红摄影“打卡”点，仍是柳侯公园扩建的前史缩影。

  公园志记载，1964年冬至1965年秋，柳州市政府投入16万元，大规模扩建柳侯公园，公园即向李子园北面扩展，拓荒新园区。依照规划，开湖堆山，将弯塘、刘家塘、门口塘、马家塘和蔡家塘发掘连通，形成了一片环抱公园东部和北部的广阔水域，并连续建成汉白玉桥、亭桥、九曲桥等。

  历经50多年的风霜雨雪，亭桥逐步呈现“病症”：桥柱钢筋被锈蚀、亭子顶部木质结构呈现破损等。“请来专业查验测验公司对亭桥做‘体检’后，亭桥被认定为存在严重安全危险危险，因而决议按原貌重建。”温世民说。

  可是原貌重建施工难度不小。亭桥结构及方式多种多变，而且施工条件欠安，处于水中施工，陆地与湖底有3.3米的高度差，桥底多为淤泥，达不到根底持力层要求，有必要再向下开挖2米。市园林建造工程处项目负责人韦润宁介绍，为战胜施工难度大、时刻紧的问题，施行工程人员用砂石对亭桥进行围堰，并在抽干阻隔区域内的湖水后开挖基槽。